Shopify

Aplicación e características de rendemento do feltro de aeroxel na cadea de frío

Na loxística da cadea de frío, é importante manter a estabilidade da temperatura das mercadorías. Os materiais de illamento térmico tradicionais empregados no campo da cadea de frío foron deixando de cumprir a demanda do mercado debido á súa gran espesura, á súa baixa resistencia ao lume, ao seu uso a longo prazo e á intrusión de auga, o que resulta nun rendemento de illamento térmico reducido e nunha curta vida útil.
Como un novo tipo de material illante,feltro de aeroxelTen as vantaxes dunha baixa condutividade térmica, material lixeiro e boa resistencia ao lume. Úsase gradualmente na loxística da cadea de frío.

Características de rendemento do feltro de aeroxel
O feltro de aeroxel é un novo tipo de material illante feito de fibra (fibra de vidro, fibra cerámica, fibra de seda preoxixenada, etc.) e aeroxel, que ten as seguintes características:
1. Alto rendemento de illamento térmico: a condutividade térmica do feltro de aeroxel é extremadamente baixa, moito menor que a dos materiais de illamento térmico tradicionais, o que pode manter eficazmente a temperatura e reducir as flutuacións de temperatura durante o transporte na cadea de frío.
2. Tipo lixeiro e fino: o feltro de aerogel ten as características de tipo lixeiro e fino, que se pode fixar facilmente á superficie da mercadoría sen aumentar os custos e as dificultades de transporte.
3. Alta resistencia: o feltro de aeroxel ten unha alta resistencia e tenacidade, pode soportar a extrusión e as vibracións durante o transporte e garante a seguridade das mercadorías.
4. Protección ambiental: o uso de feltro de aeroxel non contaminará o medio ambiente, o que está en consonancia co concepto de protección ambiental da loxística moderna.

Aplicación de feltro de aerogel de fibra de vidro na cadea de frío
1. Usado para a capa de illamento térmico
Feltro de aeroxelpódese usar como capa illante. Debido a que o material ten unha condutividade térmica moi baixa (cando a temperatura de proba é de -25 ℃, a súa condutividade térmica é de só 0,015 w/m·k), pode reducir eficazmente a condución e a perda de calor no sistema da cadea de frío e garantir a estabilidade da temperatura dos produtos refrixerados ou conxelados. Ao mesmo tempo, o feltro de aerogel de fibra de vidro tamén ten unha excelente flexibilidade, pódese cortar e instalar segundo diferentes formas e pode adaptarse ás diferentes necesidades do sistema da cadea de frío.

2. Capa protectora para o medio de refrixeración
O feltro de aerogel tamén se pode usar como capa protectora para medios de refrixeración. No transporte ou almacenamento en cadea de frío, protexer o medio de refrixeración da interferencia da calor externa pode mellorar o efecto de refrixeración e manter o estado de baixa temperatura do medio de refrixeración.

3. Resolver o problema da condensación
No sistema de cadea de frío, é probable que se produza o problema do punto de orballo, é dicir, o vapor de auga do aire condénsase en auga durante o proceso de superarrefriamento, o que fai que o equipo da cadea de frío se condense. Como capa protectora, o feltro de aeroxel pode reducir a formación de condensado e evitar problemas de condensación.

4. Transformación de camións frigoríficos
camións frigoríficosson un dos medios de transporte importantes na loxística da cadea de frío. Non obstante, os camións refrixerados tradicionais adoitan ter un efecto de illamento térmico deficiente e un alto consumo de enerxía. Ao usar feltro de aeroxel para transformar o camión refrixerado, pódese mellorar eficazmente o rendemento do illamento térmico e a eficiencia da utilización de enerxía do camión refrixerado e pódense reducir os custos operativos.
Como novo tipo de material de illamento térmico, o feltro de aeroxel pódese empregar no campo da cadea de frío para desempeñar un papel no illamento térmico, resolvendo problemas de condensación, aforrando enerxía e reducindo emisións.

Aplicación e características de rendemento do feltro de aeroxel na cadea de frío


Data de publicación: 30 de setembro de 2024