No campo das baterías para vehículos de novas enerxías, o aeroxel está a impulsar melloras revolucionarias na seguridade, a densidade enerxética e a vida útil das baterías debido ás súas propiedades de "illamento térmico a nanonivel, ultralixeiro, alto retardo de chama e extrema resistencia aos ambientes".
Tras unha saída de potencia prolongada, as reaccións químicas sostidas dentro das baterías dos vehículos provocan un quecemento significativo, o que supón riscos de combustión ou explosión. Os módulos centrais tradicionais usan separadores de plástico para illar as celas, que non serven para ningún propósito práctico. Non só son pesados e ineficaces na protección, senón que tamén corren o risco de fundirse e inflamarse cando as temperaturas da batería se volven excesivamente altas. As estruturas de feltro protector existentes son simples e propensas á deformación, o que impide o contacto completo coa batería. Tampouco proporcionan un illamento térmico axeitado durante un sobrequecemento severo. A aparición de materiais compostos de aeroxel é prometedora para abordar este problema crítico.
Os frecuentes incendios en vehículos de novas enerxías derivan principalmente dun illamento térmico inadecuado da batería. As propiedades de illamento térmico e ignífugas do aeroxel desempeñan un papel importante nas baterías dos vehículos de novas enerxías. O aeroxel pódese usar como capa de illamento térmico dentro dos módulos de batería, reducindo eficazmente a condución e disipación da calor para evitar riscos de seguridade como o sobrequecemento e as explosións da batería. Tamén serve como illamento térmico e absorción de impactos entre os módulos de batería e as carcasas, así como como capas externas de protección contra o frío e illamento a altas temperaturas para as caixas de baterías. As súas propiedades suaves e fáciles de cortar fan que sexa axeitado para a protección térmica entre módulos de batería e caixas de forma irregular, mellorando así a eficiencia da batería e reducindo o consumo de enerxía.
Escenarios de aplicación específicos deaeroxelen baterías de vehículos de novas enerxías:
1. Xestión térmica da batería: as altas propiedades de illamento térmico do aeroxel reducen eficazmente a transferencia de calor durante a carga e descarga da batería, o que mellora a estabilidade térmica, evita o desbordamento térmico, prolonga a vida útil da batería e aumenta a seguridade.
2. Protección de illamento: as súas excelentes propiedades de illamento proporcionan seguridade adicional para os circuítos internos da batería, o que reduce os riscos de incendio causados por curtocircuítos.
3. Deseño lixeiro: as propiedades ultralixeiras do aeroxel axudan a reducir o peso total da batería, mellorando así a relación de eficiencia enerxética e a autonomía dos vehículos de novas enerxías.
4. Adaptabilidade ambiental mellorada: o aeroxel mantén un rendemento estable en condicións de temperatura extrema, o que permite que as baterías funcionen de forma fiable en rexións frías ou cálidas e amplía o ámbito de aplicación dos vehículos de novas enerxías.
Dentro da industria dos vehículos de nova enerxía, os materiais de illamento de aeroxel non só abordan as preocupacións sobre a seguridade do sistema de baterías, senón que tamén aproveitan as súas propiedades ignífugas para aplicacións no interior do automóbil.Materiais de aeroxelpódese integrar en estruturas de vehículos como teitos, marcos de portas e capós, proporcionando illamento térmico da cabina e vantaxes de aforro de enerxía.
A aplicación de aeroxel nas baterías de vehículos de novas enerxías non só mellora a seguridade e o rendemento da batería, senón que tamén proporciona garantías fundamentais para a seguridade e a fiabilidade xerais dos vehículos de novas enerxías.
Data de publicación: 31 de outubro de 2025
