O mercado mundial de materiais compostos para automóbiles viuse significativamente impulsado polos avances tecnolóxicos. Por exemplo, o moldeo por transferencia de resina (RTM) e a colocación automatizada de fibras (AFP) fixéronos máis rendibles e axeitados para a produción en masa. Ademais, o auxe dos vehículos eléctricos (VE) creou novas oportunidades para os materiais compostos.
Non obstante, unha das principais restricións que afectan ao mercado de materiais compostos para automóbiles é o seu maior custo en comparación cos metais tradicionais como o aceiro e o aluminio; os procesos de fabricación para producir materiais compostos, incluíndo o moldeo, o curado e o acabado, tenden a ser máis complexos e custosos; e o custo das materias primas compostas, como as fibras de carbono e as resinas, segue sendo relativamente elevado. Como resultado, os fabricantes de equipos orixinais de automóbiles enfróntanse a desafíos porque é difícil xustificar o maior investimento inicial necesario para producir pezas compostas para automóbiles.
fibra de carbonoCampo
Os materiais compostos de fibra de carbono representan máis de dous terzos dos ingresos do mercado mundial de materiais compostos para automóbiles, por tipo de fibra. O alixeiramento das fibras de carbono mellora a eficiencia do combustible e o rendemento xeral dos vehículos, especialmente en termos de aceleración, manexo e freada. Ademais, os estándares de emisións e a eficiencia do combustible máis estritos están a impulsar os fabricantes de equipos orixinais de automóbiles a desenvolver tecnoloxías de alixeiramento de fibra de carbono para reducir o peso e cumprir os requisitos regulamentarios.
Segmento de resina termoendurecible
Por tipo de resina, os compostos a base de resinas termoestables representan máis da metade dos ingresos do mercado mundial de compostos para automóbiles. As resinas termoestables ofrecen características de alta resistencia, rixidez e estabilidade dimensional, que son esenciais para as aplicacións automotrices. Estas resinas son duradeiras, resistentes á calor, resistentes aos produtos químicos e á fatiga, e son axeitadas para diversos compoñentes de vehículos. Ademais, os compostos termoestables pódense moldear en formas complexas, o que permite deseños innovadores e a integración de múltiples funcións nun só compoñente. Esta flexibilidade permite aos fabricantes de automóbiles optimizar o deseño dos compoñentes da automoción para mellorar o rendemento, a estética e a funcionalidade.
Segmento de compoñentes exteriores
Por aplicación, compostoautomociónOs acabados exteriores contribúen a case a metade dos ingresos do mercado mundial de materiais compostos para automóbiles. O peso lixeiro dos materiais compostos fainos especialmente atractivos para as pezas exteriores. Ademais, os materiais compostos pódense moldear en formas máis complexas, o que lles proporciona aos fabricantes de equipos orixinais de automóbiles oportunidades únicas de deseño exterior que non só melloran a estética do vehículo, senón que tamén melloran o rendemento aerodinámico.
Data de publicación: 04-07-2024
