A fibra de vidro é un material inorgánico non metálico de excelente rendemento, cunha ampla gama de vantaxes como un bo illamento, resistencia á calor, boa resistencia á corrosión e alta resistencia mecánica, e a desvantaxe é a natureza fráxil e a baixa resistencia á abrasión. A fibra de vidro úsase habitualmente como material de reforzo para materiais compostos, materiais de illamento eléctrico, substratos e outras áreas da economía nacional.
fibra de vidrobaséase en clorito, area de cuarzo, calcaria, dolomita, bórax e borosilicato como materias primas, que se funden, estiran, enrolan e tecen a alta temperatura e convértense nun monofilamento cun diámetro que vai duns poucos micrómetros a máis de 20 micrómetros, o que equivale a 1/20-1/5 dos fíos capilares, e cada feixe de fibras consta de centos ou incluso miles de monofilamentos. Segundo a forma da fibra de vidro, a lonxitude pódese dividir en fibra continua, fibra de lonxitude fixa e la de vidro; segundo a composición do vidro, pódese dividir en fibra non alcalina, resistencia química, alta alcalina, alcalina media, alta resistencia, alto módulo de elasticidade e fibra de vidro alcalina (alcalina).
Amplamente usado en materiais de construción, enerxía eólica e outros campos
Na actualidade, a industria mundial da fibra de vidro formou unha cadea industrial completa, dende a fibra de vidro e os produtos de fibra de vidro atacompostos de fibra de vidro, que inclúen campos industriais tradicionais como a fabricación de automóbiles e a industria aeroespacial, a xeración de enerxía eólica, a filtración e a eliminación de po, a enxeñaría ambiental, a enxeñaría mariña e outros campos emerxentes.
1, Materiais de construción
Na demanda posterior de fibra de vidro, a demanda de fibra de vidro no campo dos materiais de construción é a maior. A fibra de vidro na industria dos materiais de construción úsase principalmente en placas de GRC, placas de illamento, placas de prevención de incendios, materiais de absorción do son, compoñentes portantes, impermeabilización de tellados, estruturas de membrana, etc., que inclúen a portación de carga de edificios, o reforzo, a decoración, a impermeabilización, o illamento térmico, o illamento acústico, a prevención de incendios e outras escenas.
Baseándose no bo rendemento do illamento térmico, illamento térmico, resistencia á presión, illamento acústico, etc., a fibra de vidro pode mellorar eficazmente o rendemento dos edificios ecolóxicos, reducir o consumo de enerxía dos edificios e promover fortemente o desenvolvemento ecolóxico e baixo en carbono da industria dos materiais de construción.
2, Campo de enerxía eólica
Co descenso gradual da taxa de abandono da enerxía eólica en todas as provincias, co fin de reducir as emisións de carbono e acadar o pico de carbono e os obxectivos de neutralidade en carbono a medio e longo prazo, a enerxía eólica e a fotovoltaica substituirán gradualmente a enerxía térmica considéranse unha tendencia a longo prazo, o que impulsará o crecemento da demanda de fibra de vidro.
3, Campo de circuítos integrados
O fío electrónico é un produto de fío de fibra de vidro de alta gama, cun diámetro de monofilamento de non máis de 9 micras, que se usa principalmente para tecer tecido electrónico, como placa de revestimento de cobre e placas de circuíto impreso como materiais básicos; o fío electrónico, o tecido electrónico, as placas revestidas de cobre e as placas de circuíto impreso constitúen a cadea da industria de circuítos electrónicos e están estreitamente ligada á industria de materiais básicos, tanto augas arriba como augas abaixo.
4, Campo do automóbil de nova enerxía
Segundo os datos da Rede de Compostos de Fibra de China, o sector do transporte representa arredor do 14 % do consumo de fibra de vidro na China, o que supón unha importante aplicación para a fibra de vidro. A fibra de vidro ten un rendemento excelente e vantaxes evidentes sobre os materiais tradicionais. A industria do automóbil utiliza principalmente o material para revestimentos e pezas sometidas a esforzos, como...teitos, marcos das fiestras, parachoques, garda-lamas, paneis da carrozaría e paneis de instrumentosNa industria do transporte ferroviario, úsase principalmente para paneis interiores e exteriores de vagóns, teitos, asentos e marcos de fiestras SMC.
Data de publicación: 08-07-2024