Barras de polímero reforzado de fibra de vidro
Introdución detallada
Composites reforzados por fibras (FRP) en aplicacións de enxeñería civil na importancia de "problemas de durabilidade estrutural e nalgunhas condicións de traballo especiais para xogar a súa lixeira, alta resistencia, características anisotrópicas", combinadas co nivel actual de tecnoloxía de aplicacións e condicións do mercado, os expertos da industria cren que a súa aplicación é selectiva. Na estrutura de formigón de corte de escudo do metro, pendentes de estrada de alta calidade e soporte do túnel, a resistencia á erosión química e outros campos demostrou un excelente rendemento da aplicación, cada vez máis aceptado pola unidade de construción.
Especificación do produto
Os diámetros nominais oscilan entre 10 mm e 36 mm. Os diámetros nominais recomendados para barras GFRP son de 20 mm, 22 mm, 25 mm, 28 mm e 32 mm.
Proxecto | Barras GFRP | Vara de esmalte oco (OD/ID) | |||||||
Rendemento/modelo | BHZ18 | BHZ20 | BHZ22 | BHZ25 | BHZ28 | BHz32 | BH25 | BH28 | BH32 |
Diámetro | 18 | 20 | 22 | 25 | 28 | 32 | 25/12 | 25/12 | 32/15 |
Os seguintes indicadores técnicos non son inferiores a | |||||||||
Resistencia á tracción do corpo da varilla (kn) | 140 | 157 | 200 | 270 | 307 | 401 | 200 | 251 | 313 |
Resistencia á tracción (MPA) | 550 | 550 | 550 | 550 | 500 | 500 | 550 | 500 | 500 |
Forza de cizalladura (MPA) | 110 | 110 | |||||||
Módulo de elasticidade (GPA) | 40 | 20 | |||||||
Tempa de tracción final (%) | 1.2 | 1.2 | |||||||
Resistencia á tracción da porca (kn) | 70 | 75 | 80 | 90 | 100 | 100 | 70 | 100 | 100 |
Capacidade de transporte de paletas (kN) | 70 | 75 | 80 | 90 | 100 | 100 | 90 | 100 | 100 |
Observacións: Outros requisitos deben cumprir as disposicións do estándar da industria JG/T406-2013 "Plástico reforzado con fibra de vidro para a enxeñaría civil"
Tecnoloxía de aplicacións
1. Enxeñaría xeotécnica con tecnoloxía de soporte de áncora GFRP
Os proxectos de túnel, pendente e metro implicarán anclaxe xeotécnica, ancorado a miúdo usa aceiro de alta resistencia á tensil como barras de áncora, a barra GFRP nas condicións xeolóxicas pobres a longo prazo teñen unha boa resistencia á corrosión, a barra GFRP en lugar de ancoración de aceiro sen necesidade de tratamento de corrosión. As barras de áncora para proxectos xeotécnicos. Actualmente, as barras GFRP están a usar cada vez máis como barras de áncora na enxeñaría xeotécnica.
2. A autoinductora GFRP Bar Tecnoloxía de monitorización intelixente
Os sensores de reixa de fibra teñen moitas vantaxes únicas sobre os sensores de forza tradicionais, como a estrutura sinxela da cabeza de detección, o pequeno tamaño, o peso lixeiro, a boa repetibilidade, a interferencia anti-electromagnética, a alta sensibilidade, a forma variable e a capacidade de ser implantadas na barra GFRP no proceso de produción. A barra intelixente de Lu-Ve GFRP é unha combinación de barras Lu-Ve GFRP e sensores de enreda de fibras, con boa durabilidade, excelente taxa de supervivencia de despregamento e características de transferencia de tensión sensibles, adecuadas para a enxeñaría civil e outros campos, así como a construción e o servizo en duras condicións ambientais.
3. Tecnoloxía de reforzo de formigón de corte de escudo
Para bloquear a infiltración de auga ou solo baixo a acción da presión da auga debido á eliminación artificial do reforzo de aceiro en formigón na estrutura do recinto do metro, fóra da parede de auga, os traballadores deben encher algún chan denso ou incluso formigón. Esta operación aumenta sen dúbida a intensidade laboral dos traballadores e o tempo de ciclo da escavación do túnel subterráneo. A solución é empregar gaiola de barras de GFRP en lugar da gaiola de aceiro, que se pode usar na estrutura concreta do recinto final do metro, non só a capacidade de soporte pode cumprir os requisitos, senón tamén debido a que a barra GFRP estrutura de formigón ten a vantaxe de que pode ser cortado no escudo (TBMS) que percorre o recinto. a velocidade da construción e a seguridade.
4. GFRP Bar, etc. Tecnoloxía de aplicacións de carril
Existen carrís ETC existentes na perda de información de paso, e incluso dedución repetida, interferencias veciñas veciñas, subida repetida de información de transaccións e fallo das transaccións, etc., o uso de barras GFRP non magnéticas e non condutivas en lugar de aceiro no pavimento poden retardar este fenomenón.
5. GFRP Bar Pavimento de formigón reforzado continuo
O pavimento de formigón reforzado continuamente (CRCP) con condución cómoda, alta capacidade de rodamento, duración, mantemento fácil e outras vantaxes significativas, o uso de barras de reforzo de fibra de vidro (GFRP) en lugar de aceiro aplicado a esta estrutura de pavimento, tanto para superar o pavimentación de desvantaxes, pero tamén reduce o estrés, pero tamén para manter a estrutura do pavimento.
6. Fall e Winter GFRP Bar Tecnoloxía de aplicacións anti-CII de formigón
Debido ao fenómeno común do xeo de estrada no inverno, o desfrute de sal é un dos xeito máis económico e eficaz, e os ións de cloruro son os principais culpables da corrosión de reforzo de aceiro no pavimento de formigón reforzado. O uso dunha excelente resistencia á corrosión das barras GFRP en lugar do aceiro, pode aumentar a vida do pavimento.
7. GFRP Bar Tecnoloxía de reforzo de formigón mariño
A corrosión do cloruro do reforzo de aceiro é o factor máis fundamental que afecta a durabilidade das estruturas de formigón armado en proxectos offshore. A estrutura de lousa de viga de gran frecuencia usada a miúdo nos terminais do porto, debido ao seu auto-peso e á gran carga que leva, está sometida a enormes momentos de flexión e forzas de cizallamento no intervalo da viga lonxitudinal e no apoio, o que á súa vez fai que se desenvolvan fisuras. Debido á acción da auga do mar, estas barras de reforzo localizadas pódense corroecer nun período moi curto de tempo, obtendo unha redución da capacidade de soporte da estrutura global, o que afecta ao uso normal do peirao ou incluso á aparición de accidentes de seguridade.
Ámbito de aplicación: Seawall, estrutura do edificio fronte ao mar, estanque de acuicultura, arrecife artificial, estrutura de rotura de auga, peirao flotante
etc.
8. Outras aplicacións especiais de barras GFRP
(1) Aplicación especial de interferencias anti-electromagnéticas
Instalacións aeroportuarias e militares dispositivos de interferencia anti-radar, instalacións de proba de equipos militares sensibles, paredes de formigón, equipos de unidade de asistencia sanitaria, observatorio xeomagnético, edificios de fusión nuclear, torres de mando aeroportuaria, etc., poden usarse en lugar de barras de aceiro, barras de cobre, etc. Barras GFRP como material de reenforro para formigón.
(2) Conectores do panel de parede do bocadillo
O panel de parede illado do bocadillo prefabricado está composto por dous paneis laterais de formigón e unha capa illante no centro. A estrutura adopta os conectores de material composto de fibra de vidro OP-SW300 de fibra de vidro (GFRP) de fibra de vidro (GFRP) a través da placa de illamento térmico para conectar os dous paneis laterais de formigón, facendo que a parede de illamento térmico elimine completamente as pontes frías na construción. Este produto non só utiliza a condutividade non térmica dos tendóns Lu-ve GFRP, senón que tamén dá un xogo completo ao efecto combinado da parede do bocadillo.