Como poden os compostos de fibra substituír o aceiro no desenvolvemento de compoñentes do chasis? Este é o problema que pretende resolver o proxecto eco-dinámico-SMC (Eco-Dynamic-SMC).
Gestamp, o Instituto Fraunhofer para a tecnoloxía química e outros socios do consorcio queren desenvolver compoñentes do chasis feitos de materiais compostos de fibra no proxecto "Eco-Dynamic SMC". O seu propósito é crear un ciclo de desenvolvemento pechado para os desexos de suspensión automotriz producidos en masa. Durante o proceso de desenvolvemento, o aceiro utilizado tradicionalmente será substituído por compostos de fibra feitos de materiais reciclables para implementar a "tecnoloxía CF-SMC" (composto de moldura similar á folla de fibra de carbono).
Para determinar o contido de fibra e o peso da pila de material antes de transferir ao molde, creouse por primeira vez un xemelgo dixital a partir da produción de materias primas. As simulacións de desenvolvemento de produtos baséanse en propiedades dos materiais para determinar as propiedades dos materiais e a orientación á fibra para o proceso de fabricación. O prototipo será probado como un compoñente nun vehículo de proba para avaliar o comportamento mecánico e acústico. O proxecto Eco-Power SMC, que comezou en outubro de 2021, céntrase nun proceso de desenvolvemento completo e continuo para desenvolver compoñentes compostos de fibra que cumpran o proceso de aprobación do OEM. Ademais dos compoñentes do chasis do coche, tamén se desenvolverá un compoñente de suspensión do motor.
Tempo de publicación: abril de 02-2022
