Como poden os materiais compostos de fibra substituír o aceiro no desenvolvemento de compoñentes do chasis? Este é o problema que pretende resolver o proxecto Eco-Dynamic-SMC (Eco-Dynamic-SMC).
Gestamp, o Instituto Fraunhofer de Tecnoloxía Química e outros socios do consorcio queren desenvolver compoñentes de chasis feitos de materiais compostos de fibra no proxecto "Eco-Dynamic SMC". O seu obxectivo é crear un ciclo de desenvolvemento pechado para as horquillas de suspensión de automóbiles producidas en masa. Durante o proceso de desenvolvemento, o aceiro utilizado tradicionalmente será substituído por materiais compostos de fibra feitos de materiais reciclables para implementar a "tecnoloxía CF-SMC" (composto de moldeo tipo lámina de fibra de carbono).
Para determinar o contido de fibra e o peso da pila de material antes da súa transferencia ao molde, primeiro créase un xemelgo dixital a partir da produción da materia prima. As simulacións de desenvolvemento de produtos baséanse nas propiedades do material para determinar as propiedades do material e a orientación da fibra para o proceso de fabricación. O prototipo probarase entón como compoñente nun vehículo de probas para avaliar o comportamento mecánico e acústico. O proxecto Eco-Power SMC, que comezou en outubro de 2021, céntrase nun proceso de desenvolvemento integral e continuo para desenvolver compoñentes de fibra composta que cumpran co proceso de aprobación do fabricante de equipos orixinais (OEM). Ademais dos compoñentes do chasis do automóbil, tamén se desenvolverá un compoñente de suspensión de planador a motor.
Data de publicación: 02-04-2022
