Como poden os compostos de fibra substituír o aceiro no desenvolvemento de compoñentes do chasis?Este é o problema que pretende resolver o proxecto Eco-Dynamic-SMC (Eco-Dynamic-SMC).
Gestamp, o Instituto Fraunhofer de Tecnoloxía Química e outros socios do consorcio queren desenvolver compoñentes de chasis feitos de materiais compostos de fibra no proxecto "Eco-Dynamic SMC".A súa finalidade é crear un ciclo de desenvolvemento pechado para os brazos de suspensión de automóbiles producidos en serie.Durante o proceso de desenvolvemento, o aceiro usado tradicionalmente será substituído por compostos de fibra feitos de materiais reciclables para implementar a “tecnoloxía CF-SMC” (composto de moldeo tipo chapa de fibra de carbono).
Para determinar o contido de fibra e o peso da pila de material antes da transferencia ao molde, primeiro créase un xemelgo dixital a partir da produción de materia prima.As simulacións de desenvolvemento de produtos baséanse nas propiedades dos materiais para determinar as propiedades dos materiais e a orientación das fibras para o proceso de fabricación.Despois probarase o prototipo como compoñente nun vehículo de proba para avaliar o comportamento mecánico e acústico.O proxecto Eco-Power SMC, que comezou en outubro de 2021, céntrase nun proceso de desenvolvemento completo e continuo para desenvolver compoñentes compostos de fibra que cumpran co proceso de aprobación do OEM.Ademais dos compoñentes do chasis do automóbil, tamén se desenvolverá un compoñente de suspensión de motor planeador.
Hora de publicación: 02-Abr-2022