Con base nun sistema único con cinco cilindros de hidróxeno, o material composto integrado cun marco metálico pode reducir o peso do sistema de almacenamento nun 43%, o custo nun 52%e o número de compoñentes nun 75%.
Hyzon Motors Inc., o principal provedor mundial de vehículos comerciais con pilas de hidróxeno de hidróxeno cero, anunciou que desenvolveu unha nova tecnoloxía de sistema de almacenamento de hidróxeno a bordo que pode reducir o peso e o custo de fabricación de vehículos comerciais. Está alimentado pola pila de combustible de hidróxeno de Hyzon.
A tecnoloxía do sistema de almacenamento de hidróxeno a bordo pendente de patente combina materiais compostos lixeiros co marco metálico do sistema. Segundo os informes, baseados nun sistema único de rack capaz de almacenar cinco cilindros de hidróxeno, é posible reducir o peso global do sistema nun 43%, o custo do sistema de almacenamento nun 52%e o número de compoñentes de fabricación requiridos nun 75%.
Ademais de reducir o peso e o custo, Hyzon dixo que o novo sistema de almacenamento pode configurarse para acomodar diferentes números de tanques de hidróxeno. A versión máis pequena pode acomodar cinco tanques de almacenamento de hidróxeno e pódese ampliar a sete tanques de almacenamento de hidróxeno debido ao seu deseño modular. Unha única versión pode manter 10 tanques de almacenamento e é adecuado para camións que percorren distancias máis longas.
Aínda que estas configuracións están instaladas completamente detrás da cabina, outra configuración permite instalar dous tanques de combustible adicionais a cada lado do camión, ampliando a quilometraxe do vehículo sen reducir o tamaño do remolque.
O desenvolvemento desta tecnoloxía é o resultado dunha colaboración transatlántica entre os equipos europeos e americanos de Hyzon, e a compañía planea producir o novo sistema nas súas plantas en Rochester, Nova York e Groningen, Países Baixos. A tecnoloxía implementarase nos vehículos de Hyzon en todo o mundo.
Hyzon tamén espera licenciar este novo sistema a outras empresas de vehículos comerciais. Como parte da Hyzon Zero Carbon Alliance, espérase que unha alianza global de empresas activas na cadea de valor de hidróxeno, os fabricantes de equipos orixinais (OEM) adquirirán a tecnoloxía.
"Hyzon está comprometido coa innovación continua nos nosos vehículos comerciais de emisión cero, baixando a todos os detalles, para que os nosos clientes poidan cambiar de gasóleo a hidróxeno sen compromiso", dixo a persoa relevante. "Despois de anos de investigación e desenvolvemento cos nosos socios, esta nova tecnoloxía de almacenamento optimizou aínda máis os custos de fabricación dos nosos vehículos comerciais con pilas de hidróxeno, reducindo o peso global e mellorando a quilometraxe. Isto fai que os vehículos de Hyzon sexan máis competitivos que os motores de combustión interna. Unha alternativa máis atractiva aos vehículos pesados."
A tecnoloxía instalouse en camións piloto en Europa e espérase que se despregue en todos os vehículos do cuarto trimestre de 2021.
Tempo de publicación: 26-2021 de setembro
