noticias

Tomemos, por exemplo, os automóbiles.As pezas metálicas sempre representaron a maior parte da súa estrutura, pero hoxe en día
os fabricantes de automóbiles están a simplificar os procesos de produción: queren unha mellor eficiencia do combustible, seguridade e rendemento medioambiental;e están a crear deseños máis modulares utilizando resinas máis lixeiras que as metálicas.
Entón, como pode servir unha resina como substituto de metais fortes?O segredo é a fibra de vidro.Mestura de fibra de vidro
nunha resina lixeira como axente de fortalecemento aumenta o seu rendemento.
Ademais, pode usar resina con inxección de moldes para producir de forma eficiente pezas con formas complexas.Ademais dos compoñentes do interior como as tapas e as portas dos coches, as resinas úsanse en todo tipo de lugares, como soportes de motor e tubos de escape, para mellorar a eficiencia do combustible, simplificar os procesos de produción e contribuír ao aforro de custos.O seu uso está a progresar especialmente cos vehículos híbridos.