A placa de fibra de carbono é un material estrutural preparado a partir dun material composto composto por fibra de carbono e resina. Debido ás propiedades únicas do material composto, o produto resultante é lixeiro pero forte e duradeiro.
Para adaptarse a aplicacións en diferentes campos e industrias, incluíndo aeroespacial, industria automotriz, etc., as follas de fibra de carbono tamén terán moitos tipos diferentes. Neste artigo, imos botar unha ollada máis atenta onde se aplican as follas de fibra de carbono e o fortes que se comparan con outros materiais.
En que áreas se empregarán paneis de fibra de carbono?
As follas de fibra de carbono e as follas pódense usar nunha gran variedade de industrias, incluíndo automoción, aeroespacial, instrumentos musicais, artigos deportivos e dispositivos médicos.
Na industria do automóbil, as follas de fibra de carbono úsanse para fortalecer os compoñentes do automóbil como portas, capucha, parachoques, defensas e carrís do tellado. Os fabricantes de automóbiles adoitan usar aceiro para facer estas pezas. O aceiro, aínda que máis barato, é moito máis pesado que a fibra de carbono. Para facer vehículos como os coches de carreira máis lixeiros, as follas de fibra de carbono adoitan utilizarse para substituír moitas pezas de aceiro.
Na industria aeroespacial, as follas de fibra de carbono úsanse para fabricar compoñentes de avións como paneis de fuselaje, superficies de control e alas ás. Os compoñentes resultantes son lixeiros, pero robustos. A fibra de carbono é amplamente adoptada pola industria aeroespacial debido á súa relación de forza-peso superior. Debido a que a fibra de carbono ten un aspecto tan fermoso, tamén é ideal para os interiores de avións.
Semellante aos materiais estruturais automotivos, materiais como o aluminio e o aceiro úsanse comunmente para facer avións. Non obstante, as compañías aéreas comerciais están a usar cada vez máis compostos de fibra de carbono para crear marcos aéreos máis lixeiros e máis fortes. Isto é debido a que a fibra de carbono é moito máis lixeira que o aceiro, moito máis lixeiro que o aluminio e moito máis forte, e pódese formar en calquera forma.
Que fortes son os paneis de fibra de carbono?
Ao comparar a fibra de carbono con outros materiais como o aceiro e o aluminio, tómanse en conta varias propiedades. Aquí tes algunhas métricas de rendemento comúnmente utilizadas para a comparación:
- Módulo de elasticidade = rixidez do material. A relación de estrés con tensión nun material. A pendente da curva de tensión do material na rexión elástica.
- Forza de tracción final = a tensión máxima que pode soportar un material antes de romper.
- Densidade = masa de material por volume de unidade.
- Rixidez específica = módulo elástico dividido por densidade de material, usado para comparar materiais con diferentes densidades.
- Resistencia á tracción específica = resistencia á tracción dividida pola densidade de material.
As follas de fibra de carbono teñen unha relación de forza-peso moi alta, o que significa que son moito máis fortes que outros materiais do mesmo peso, por exemplo, a fibra de carbono ten unha forza específica que é case 4 veces a do aluminio, o que fai que as follas de fibra de carbono sexan un material ideal para unha variedade de aplicacións, especialmente cando o peso é un factor importante.
Aínda que tanto a fibra de carbono como o aceiro son moi resistentes á deformación, o aceiro é máis denso que a fibra de carbono. A relación peso-peso da fibra de carbono é case o dobre da de aceiro.
Para resumir, a tarxeta de fibra de carbono é unha especie de material composto con alta resistencia, peso lixeiro e versatilidade. En moitas industrias, a relación forza-peso da fibra de carbono proporciona vantaxes importantes de rendemento.
Tempo de publicación: maio-13-2022 
