Impacto da COVID-19:
Envíos atrasados para diminuír o mercado en medio do coronavirus
A pandemia da COVID-19 tivo un grave impacto na industria do automóbil e da construción. O peche temporal das instalacións de fabricación e os atrasos nos envíos de materiais interromperon a cadea de subministración e causaron enormes perdas. A restrición da importación e exportación de materiais de construción e compoñentes para automóbiles afectou negativamente o mercado da fibra de vidro.
E-glass manterá a maior cota de mercado global
En función do produto, o mercado divídese en vidro electrónico e fibras especiais. Espérase que o vidro electrónico represente unha participación importante durante o período de previsión. O vidro electrónico ofrece calidades de rendemento excepcionais. Espérase que o uso crecente de fibra de vidro electrónico sen boro e respectuosa co medio ambiente impulse o crecemento saudable do segmento. En función do produto, o mercado clasifícase en la de vidro, fíos, mechas, fíos cortados e outros. Espérase que a la de vidro teña unha participación significativa.
Segundo a aplicación, o mercado divídese en transporte, edificación e construción, electricidade e electrónica, tubaxes e tanques, bens de consumo, enerxía eólica e outros. Espérase que o transporte represente unha alta cota de mercado debido ás regulacións gobernamentais, como as normas CAFE dos Estados Unidos e os obxectivos de emisións de carbono en Europa. O segmento da edificación e construción, pola súa banda, xerou o 20,2 % en 2020 en termos de cota de mercado a nivel mundial.
Data de publicación: 08 de maio de 2021
