Trelleborg Sealing Solutions (Trellborg, Suecia) presentou o composto Orkot C620, que foi especialmente desenvolvido para satisfacer as necesidades da industria aeroespacial, especialmente o requisito dun material forte e lixeiro para soportar as elevadas cargas e tensións.
Como parte do seu compromiso coa innovación sostible e recoñecendo a necesidade de novos materiais para apoiar a transición cara a aeronaves máis lixeiras e eficientes no consumo de combustible, Trelleborg Sealing Solutions desenvolveu o Orkot C620 como alternativa aos rolamentos metálicos. Material para altas cargas. Segundo se informa, ten a vantaxe de compoñentes máis pequenos e lixeiros, o que reduce o peso máximo de engalaxe e amplía o tempo de voo antes das reparacións.
O Orkot C620 é un material híbrido de alta especificación cun forte soporte de fibra de vidro combinado cunha superficie de contacto de baixa fricción composta por material polimérico de tecido medio reforzado con TXM Marine (TXMM) para unha durabilidade óptima e duradeira, e non se aplicará en capas. Segundo a empresa, as propiedades das diferentes capas aumentan a capacidade de carga e a resistencia, á vez que reducen a fricción e o desgaste para maximizar a eficiencia e proporcionar unha vida útil sen mantemento.
Shanul Haque, director de produtos e innovación en Trelleborg Sealing Solutions, afirmou que o Orkot C620 ten un baixo coeficiente de fricción para reducir o desgaste e soportar cargas elevadas, á vez que minimiza o stick-slip. O stick-slip reducido da baixa fricción dinámica e estática fai que os movementos con cargas elevadas sexan máis seguros e proporciona un funcionamento suave do tren de aterraxe durante a engalaxe e a aterraxe.
Para aplicacións esixentes, o Orkot C620 ten unha alta resistencia ao impacto de 200 kJ/m2, o que o fai resistente e adaptable, o que permite aos fabricantes deseñar compoñentes máis grandes e resistentes. Cunha resistencia á flexión de 320 MPa, o Orkot C620 é versátil e duradeiro. Ademais, segue sendo o suficientemente flexible e resistente como para volver á súa forma orixinal e proporcionar amortiguación de vibracións.
Data de publicación: 14 de marzo de 2022
