Shopify

Produtos

  • Mat Tek

    Mat Tek

    Unha alfombra reforzada de fibra de vidro composta usada en lugar da alfombra NIK importada.
  • Matina combinada de fibra de vidro de superficie de fibra de vidro

    Matina combinada de fibra de vidro de superficie de fibra de vidro

    A alfombra combinada de velos de fibra de vidro é unha capa de veo superficial (veo de fibra de vidro ou veo de poliéster) combinada con varios tecidos de fibra de vidro, multiaxiais e capa de itineración picada cosendoos. O material base pode ser só unha capa ou varias capas de diferentes combinacións. Pódese aplicar principalmente en pultrusión, moldura de transferencia de resina, elaboración de taboleiros continuos e outros procesos de formación.
  • Mat de fibra de vidro cosido

    Mat de fibra de vidro cosido

    A alfombra cosida está feita de cordas de fibra de vidro picada dispersas e colocadas aleatoriamente no cinto de formación, unidas por un fío de poliéster. Usado principalmente para
    Pultrusión, enrolamento de filamentos, proceso de disposición de man e proceso de moldura RTM, aplicado ao tubo e do tanque de almacenamento FRP, etc.
  • Mat núcleo de fibra de vidro

    Mat núcleo de fibra de vidro

    Core Mat é un novo material, composto por un núcleo sintético non tecido, entre dúas capas de fibras de vidro picado ou unha capa de fibras GLAS picadas e a outra capa de tecido multiaxial/roteado. Utilizado principalmente para RTM, formación de baleiro, moldura, moldura por inxección e proceso de moldura SRIM, aplicado a barco FRP, automóbil, avión, panel, etc.
  • PP Core Mat

    PP Core Mat

    1.Items 300/180/300.450/250/450.600/250/600 e etc.
    2. Ancho: 250 mm a 2600 mm ou sub múltiples cortes
    3. Lonxitude de núcleo: 50 a 60 metros segundo o peso areal
  • Tecido triaxial triaxial lonxitudinal (0 °+45 ° -45 °)

    Tecido triaxial triaxial lonxitudinal (0 °+45 ° -45 °)

    1. Pódense coser tres capas de roving, sen embargo, pódese engadir unha capa de fíos picados (0g/㎡-500g/㎡) ou materiais compostos.
    2. O ancho máximo pode ser de 100 polgadas.
    3.Usado en láminas de turbinas de enerxía eólica, fabricación de barcos e consellos deportivos.
  • Tecido biaxial +45 ° -45 °

    Tecido biaxial +45 ° -45 °

    1. Dúas capas de rovings (450g/㎡-850g/㎡) están aliñadas a +45 °/-45 °
    2. con ou sen unha capa de fíos picados (0g/㎡-500g/㎡).
    3. Ancho máximo de 100 polgadas.
    4.Usado na fabricación de barcos.
  • Tela triaxial trixial transversal (+45 ° 90 ° -45 °)

    Tela triaxial trixial transversal (+45 ° 90 ° -45 °)

    1. Pódense coser tres capas de roving, sen embargo, pódese engadir unha capa de fíos picados (0g/㎡-500g/㎡) ou materiais compostos.
    2. O ancho máximo pode ser de 100 polgadas.
    3. Úsase en láminas de turbinas de enerxía eólica, fabricación de barcos e consellos deportivos.
  • Quataxial (0 °+45 ° 90 ° -45 °)

    Quataxial (0 °+45 ° 90 ° -45 °)

    1. A maioría das 4 capas de roving pódense coser, sen embargo pódense engadir unha capa de fíos picados (0g/㎡-500g/㎡) ou materiais compostos.
    2. O ancho máximo pode ser de 100 polgadas.
    3. Úsase en láminas de turbinas de enerxía eólica, fabricación de barcos e consellos deportivos.
  • Matina combinada de roving tecida

    Matina combinada de roving tecida

    1. É de punto con dous niveis, tecido de fibra de vidro e alfombra.
    2. PESO INEAL 300-900G/M2, CHOP MAT é 50G/M2-500G/M2.
    3. O ancho pode alcanzar 110 polgadas.
    4.O uso principal é o paseo en barco, as láminas e os artigos deportivos.
  • Mat unidireccional

    Mat unidireccional

    Mat unidireccional de 1,0 graos e alfombra unidireccional de 90 graos.
    2. A densidade de 0 alfombras unidireccionais é de 300g/m2-900g/m2 e a densidade de 90 alfombras unidireccionais é de 150g/m2-1200g/m2.
    3. Úsase principalmente para fabricar tubos e láminas de turbinas de enerxía eólica.
  • Tecido biaxial 0 ° 90 °

    Tecido biaxial 0 ° 90 °

    1. Dúas capas de roving (550g/㎡-1250g/㎡) están aliñadas a +0 °/90 °
    2. con ou sen unha capa de fíos picados (0g/㎡-500g/㎡)
    3.Usado en fabricación de barcos e pezas de automoción.