Enténdese que a razón pola que o tren de dous pisos non gañou moito peso débese ao deseño lixeiro do tren.A carrocería do coche utiliza un gran número de novos materiais compostos con peso lixeiro, alta resistencia e resistencia á corrosión.Hai un famoso dito na industria de fabricación de aeronaves: "Esforzarse por reducir cada gramo de peso".Tamén nos trens de alta velocidade, metro e outros campos de tránsito ferroviario, o peso lixeiro ten unha importancia práctica e económica especialmente importante para a redución de peso, o aumento da velocidade e a redución do consumo de enerxía.Beneficio;e a aplicación de novos materiais compostos só proporciona unha importante garantía material para o lixeiro dos materiais interiores no campo do tránsito ferroviario.
Esta vez, un dos materiais lixeiros deseñados e utilizados no interior do material composto de policarbonato termoplástico de tren de dobre acción, utilízase principalmente nas capas superior e inferior do carro e nos paneis de parede laterais e paneis do teito laterais;ao mesmo tempo, tamén é o primeiro proxecto doméstico no exterior que utiliza compostos termoplásticos para PC nunha gran área do habitáculo da UEM;complétase con procesos como a extrusión limpa e sen po, o termoformado oco a alta presión, o procesamento intelixente CNC de cinco eixes e a personalización modular;efectos do produto Cumpre os requisitos de alta rixidez, mate, cor especial e textura superficial.
En comparación cos materiais interiores, como o vidro e os plásticos reforzados con fibra de vidro, que se utilizaron de forma madura na cabina e que son familiares para o público, os compostos termoplásticos de PC poden ter unha sensación de "distancia", que se debe principalmente á tendencia e ao ritmo do desenvolvemento de novos materiais no proceso de desenvolvemento da era industrial;Cos conceptos ecolóxicos de protección ambiental e desenvolvemento sostible de "plásticos en lugar de vidro" e "plásticos en lugar de rixidez", como un material lixeiro que cumpre os principais estándares da industria, os compostos termoplásticos de PC pódense simplificar integrando compoñentes.A produción, evitando as operacións secundarias, a reciclabilidade e a redución de peso fan que os custos de transporte, os custos laborais e outras formas de reducir significativamente os custos do sistema;ao mesmo tempo, tamén pode cumprir os estritos e complexos estándares globais de probas de lume, fume e toxicidade;Polo tanto, nos últimos anos, entrou gradualmente no campo dos interiores da carrocería de vehículos de tránsito ferroviario e foi recoñecido por unanimidade polos principais fabricantes de vehículos de tránsito ferroviario e as fábricas de apoio;ao mesmo tempo, na industria de tránsito ferroviario en China e no mundo, os materiais compostos de PC termoplásticos comezaron a realizarse de produción interna.
Na actualidade, está a xurdir en todo o mundo unha nova onda de innovación tecnolóxica representada polas redes de información, a fabricación intelixente, novas enerxías e novos materiais, e está a xestarse unha nova rolda de cambios completos no campo dos equipos de transporte ferroviario global.Conforme á nova dirección de desenvolvemento do campo de fabricación de gama alta do tránsito ferroviario, adhírese á misión de "Permitir que os novos materiais e produtos intelixentes melloren a calidade da vida humana", traballe con socios e colegas do sector ascendentes e descendentes para promover un ambiente máis seguro. e tecnoloxía de novos materiais de clase mundial máis ecolóxica, un mundo de transporte intelixente e eficiente, que axuda ao desenvolvemento de alta calidade da industria de tránsito ferroviario de China.
Hora de publicación: 05-07-2021