noticias

Investigadores da Universidade de Bath, no Reino Unido, descubriron que suspender o aeroxel na estrutura de panal de mel dun motor de avión pode conseguir un importante efecto de redución de ruído.A estrutura de tipo Merlinger deste material de aeroxel é moi lixeira, o que significa que este material pode usarse como illante no compartimento do motor dunha aeronave sen case ningún efecto sobre o peso total.
Na actualidade, a Universidade de Bath, no Reino Unido, desenvolveu un material de grafeno extremadamente lixeiro, o aeroxel de óxido de grafeno e alcohol polivinílico, que pesa só 2,1 quilogramos por metro cúbico, que é o material de illamento acústico máis lixeiro xamais fabricado.
Os investigadores da universidade cren que este material pode reducir o ruído dos motores dos avións e mellorar o confort dos pasaxeiros.Pódese usar como material illante no interior dos motores das aeronaves para reducir o ruído ata 16 decibelios, facendo que os motores a reacción emitan 105 O ruxido de decibelios caeu máis preto do son dun secador de pelo.Actualmente, o equipo de investigación está probando e optimizando aínda máis este material para proporcionar unha mellor disipación da calor, o que é bo para a eficiencia do combustible e a seguridade.
src=http___admin.360powder.com_upload_news_20190528_201905281715396745.png&refer=http___admin.360powder
Os investigadores que lideraron o estudo tamén afirmaron que desenvolveron con éxito un material tan de baixa densidade utilizando unha combinación líquida de óxido de grafeno e polímero.Este material emerxente é un material sólido, pero contén moito aire, polo que non hai restricións de peso nin de eficiencia en canto a confort e ruído.O foco inicial do equipo de investigación é cooperar con socios aeroespaciais para probar o efecto deste material como material de illamento acústico para motores de avións.Inicialmente, aplicarase no campo aeroespacial, pero tamén se pode empregar en moitos outros campos como os automóbiles e o transporte e construción marítima.Tamén se pode utilizar para facer paneis para helicópteros ou motores de coches.O equipo de investigación espera que este aeroxel entre na fase de uso dentro de 18 meses.

Hora de publicación: 25-Xun-2021