Noticias

Dow anunciou o uso dun método de balance de masas para producir novas solucións de poliuretano, cuxas materias primas son materias primas recicladas de produtos de refugallo no campo do transporte, substituíndo as materias primas fósiles orixinais.

As novas liñas de produtos SPECFLEX™ C e VORANOL™ C proporcionaranse inicialmente á industria do automóbil en cooperación cos principais provedores de automóbiles.

SPECFLEX™ C e VORANOL™ C están deseñados para axudar aos fabricantes de automóbiles a cumprir os seus requisitos regulamentarios e de mercado para produtos máis circulares e acadar os seus obxectivos de desenvolvemento sostible.Mediante un método de balance de masas, as materias primas recicladas serán utilizadas para producir produtos de reciclaxe de poliuretano, cuxo rendemento sexa equivalente aos produtos existentes, reducindo ao mesmo tempo o uso de materias primas fósiles.

A persoa relevante dixo: “A industria do automóbil está a sufrir grandes cambios.Isto é impulsado pola demanda do mercado, as propias ambicións da industria e os estándares normativos máis elevados para reducir as emisións e os residuos.A directiva da chatarra da UE é só un exemplo diso.Somos apaixonados.Yu Chuang proporcionou produtos cíclicos desde o principio.Escoitamos as opinións da industria e estamos convencidos de que o método de balance de masas é unha forma moi eficaz e comprobada de permitir que os OEM de automóbiles cumpran os estándares regulamentarios e logren os seus propios obxectivos ambiciosos.

Serie de poliuretano circulante

SPECFLEX™ C e VORANOL™ C están certificados por un organismo de certificación de balance de masa independente, que verificará que a cantidade de intermedios de poliuretano producidos a partir de materiais reciclados é consistente coa cantidade adecuada de produtos finais, confirmando así a precisión e auditabilidade do informe.

O persoal relacionado dixo: "As capacidades de flexibilidade de materias primas líderes no sector de Dow permítennos explorar novos fluxos de materias primas que outras empresas quizais non poidan satisfacer.Seguiremos innovando e ampliando a nosa flexibilidade para incluír máis materias primas recicladas.A expansión e certificación do noso uso de materiais reciclados permitirá a Dow satisfacer a demanda dos clientes de produtos máis sostibles sen sacrificar o rendemento orixinal do produto.SPECLEX™ C conseguirá unha ampla gama de materiais de escuma flexibles, xeralmente con Para o confort do consumidor e solucións acústicas, sistemas internos, externos e de enerxía en aplicacións de transporte.VORANOL™ C poderá producir unha ampla gama de espumas de baixa a alta densidade.A súa baixa viscosidade proporciona un manexo máis sinxelo e flexibilidade para seleccionar o mellor nivel de carga para calquera aplicación."

Asociación líder no mercado

O persoal relevante dixo: "Estamos moi satisfeitos de propor esta solución, que mellora moito a sustentabilidade da combinación de asentos.A urxente necesidade de descarbonización da industria do automóbil vai moito máis alá das emisións do sistema eléctrico.A través da cooperación co noso valioso socio Tao Cooperation, alcanzamos este importante fito no deseño de produtos, que creou unha economía circular.Como un compoñente importante na estrada para realizar aínda máis a descarbonización da produción de automóbiles, esta solución axúdanos na situación sen afectar á calidade e ao confort.A continuación, reducir o uso de materias primas fósiles mediante a reintegración de produtos de refugallo”.

"SPECFLEX™ C e VORANOL™ C establecen novos estándares en sustentabilidade, o que os converte nunha valiosa adición á carteira de produtos sostibles de Autoneum.Ademais da nosa tecnoloxía baseada en téxtiles feita con materiais reciclados, agora podemos ofrecer aos nosos clientes pezas a base de escuma máis sostibles.

O persoal relevante dixo: "A nova combinación de escuma non só ten as mesmas vantaxes que a actual escuma de poliuretano para automóbiles, como a adaptabilidade xeométrica e o peso lixeiro, senón que tamén reduce moito a pegada de carbono do coche desde a produción ata o transporte.A través do uso de produtos reciclados e obtidos localmente, estes produtos tamén están en liña cos esforzos para explorar cadeas de subministración de materias primas máis curtas e sostibles.

Hora de publicación: 07-07-2021