Hai uns días, a British Trelleborg Company introduciu o novo material FRV desenvolvido pola Compañía para a protección da batería de vehículos eléctricos (EV) e certos escenarios de aplicacións de alto risco de incendios no Cumio Internacional de Compositos (ICS) celebrado en Londres e destacou a súa singularidade. As propiedades retardantes da chama.
O FRV é un material único a proba de lume lixeiro cunha densidade areal de só 1,2 kg/m2. Os datos mostran que os materiais FRV poden ser retardantes a flame a +1100 ° C durante 1,5 horas sen queimar. Como material fino e suave, a FRV pódese cubrir, envolver ou conformar calquera forma para adaptarse ás necesidades de diferentes contornos ou rexións. Este material ten unha expansión de pequeno tamaño durante un incendio, o que o converte nunha elección material ideal para aplicacións con altos riscos de lume.
- Caixa de batería EV e cuncha
- Materiais retardantes de chama para baterías de litio
- Paneis aeroespaciais e de protección contra incendios automotivos
- Portada de protección do motor
- Envases de equipos electrónicos
- Instalacións mariñas e cubertas de buques, paneis de portas, pisos
- Outras aplicacións de protección contra incendios
Os materiais FRV son fáciles de transportar e instalar e non se precisa mantemento continuo despois da instalación in situ. Ao mesmo tempo, é adecuado para novas e reconstruídas instalacións de protección contra incendios.
Tempo de publicación: SEP-24-2021
