Hai uns días, a compañía británica Trelleborg presentou o novo material FRV desenvolvido pola compañía para a protección da batería de vehículos eléctricos (EV) e certos escenarios de aplicación de alto risco de incendio no Cumio Internacional de Composites (ICS) celebrado en Londres, e salientou a súa singularidade.Propiedades retardantes de chama.
FRV é un material único e lixeiro ignífugo cunha densidade superficial de só 1,2 kg/m2.Os datos mostran que os materiais FRV poden ser ignífugos a +1100 °C durante 1,5 horas sen queimar.Como un material fino e suave, o FRV pódese cubrir, envolver ou darlle forma a calquera forma para adaptarse ás necesidades de diferentes contornos ou rexións.Este material ten unha pequena expansión durante un incendio, polo que é unha opción ideal para aplicacións con alto risco de incendio.
- Caixa e carcasa de batería EV
- Materiais retardantes de chama para baterías de litio
- Paneis de protección contra incendios aeroespaciais e automocións
- Funda protectora do motor
- Embalaxe de equipos electrónicos
- Instalacións mariñas e cubertas de buques, paneis de portas, pisos
- Outras aplicacións de protección contra incendios
Os materiais FRV son fáciles de transportar e instalar, e non é necesario un mantemento continuo despois da instalación no lugar.Ao mesmo tempo, é axeitado para instalacións de protección contra incendios novas e reconstruídas.
Hora de publicación: 24-09-2021