Na actualidade, a innovación tomou a posición fundamental na situación global da construción de modernización do meu país e a auto-confianza científica e tecnolóxica e a auto-mellora están a converterse no apoio estratéxico para o desenvolvemento nacional. Como importante disciplina aplicada, o téxtil ten as características da integración transfronteiriza multidisciplinar e converxencia cruzada e multi-tecnoloxía e é un importante portador da innovación tecnolóxica estratéxica.
A innovación e desenvolvemento da industria téxtil reflíctese no efecto emerxente de novas tecnoloxías, novos materiais e novos produtos, así como no efecto de condución de novas infraestruturas, novos equipos e novos formatos e xoga un papel insubstituíble na mellora do sistema nacional de innovación e na construción dun país forte en ciencia e tecnoloxía. efecto.
As fibras de alto rendemento representadas por fibras de carbono e fibras de aramides e os seus materiais compostos, xa que os materiais básicos clave da industria nacional de alta tecnoloxía, están a promover constantemente trens de alta velocidade e outros transportes ferroviarios, novos vehículos enerxéticos e pilas de carga, infraestruturas.
En setembro de 2018, na exposición internacional de tecnoloxía de tránsito ferroviario en Berlín, Alemaña, CRRC Qingdao Sifang Locomotives and Rolling Stock Co., Ltd. lanzou oficialmente unha nova xeración de metro de fibra de carbono "Cetrovo", que se dá conta de que o corpo do condutor, o corpo do coche e o compartimento de equipos son mellores que materiais metálicos. O peso redúcese aproximadamente un 30% e o bogie é un 40% máis lixeiro que o material metálico orixinal. É un modelo para a aplicación a gran escala de materiais compostos de fibra de carbono nas locomotoras ferroviarias ata o momento.
Na actualidade, Cetrovo completou a demostración de proba e operación de liña e pasou con éxito a aceptación.
Bogie de fibra de carbono
En decembro de 2019, o primeiro proxecto de apoio do UHV "Mongolia Interior Ximeng-Shandong" do mundo con condutores de núcleo composto de fibra de carbono empregados en toda a liña-Datang Xilinhot Power Plant de 1000 kV a liña de transmisión de 1000 kV foi oficialmente conectada á rede e puxo en funcionamento en Mongolia interior. A lonxitude total é de 14,6 km e está configurada cun único circuíto. A liña adopta o fío de núcleo composto de fibra de carbono desenvolvido de forma independente polo meu país.
A posta en servizo da liña non só aforra enerxía e reduce os custos operativos, senón que tamén aumenta a potencia de transmisión en 1,32 millóns de kW • h cada ano, aliviando a escaseza de electricidade no norte de China.
Liña de transmisión de 1000kv de central eléctrica de Datang Xilinhot
Ademais, as fibras de alto rendemento e os seus materiais compostos tamén se poden ver en novos vehículos enerxéticos e cargar pilas. Os novos vehículos enerxéticos usan a electricidade como fonte de enerxía de condución e hai que ter en conta problemas como o curtocircuíto de circuíto ou o desglose de alta tensión. Polo tanto, ademais da resistencia á tensión de illamento e a resistencia á corrosión, tamén hai que considerar a retardancia da chama na selección de materiais.
Polo tanto, os materiais compostos reforzados con fibra de carbono, os materiais de polipropileno reforzados con fibra de vidro longo de vidro e os materiais compostos reforzados PP (PPLGF35) convertéronse nas opcións primarias para as carcasas do módulo de batería.
Tempo de publicación: 10-2022 de agosto
