A medida que a urbanización promove o desenvolvemento de tecnoloxía de condución autónoma e a aplicación xeneralizada de sistemas avanzados de asistencia aos condutores (ADA), os fabricantes de equipos orixinais de automóbiles e provedores buscan activamente materiais de alto rendemento para optimizar os dispositivos radares máis altos de hoxe (> 75 GHz), o rendemento dos dispositivos radares de onda milímetro (MMWave). Para satisfacer esta demanda, SABIC lanza dous novos materiais-LNP Thermocomp WFC06I e WFC06IXP Compostos respectivamente para as carcasas dianteiras e traseiras de dispositivos de radar de última xeración.
O novo grao de polibutileno tereftalato (PBT) reforzado con fibra de vidro (PBT) ten un factor de disipación extremadamente baixo (DF) e constante dieléctrica (DK), o que axuda a apoiar a transmisión de sinais de radar de alta frecuencia. Tamén presentan Warpage ultra-baixa, permitindo aos deseñadores crear novas carcasas máis finas para mellorar a transmisión do sinal. Ademais, estes novos produtos sabicos admiten soldadura con láser de alta velocidade e de alta precisión, o que contribúe a un conxunto eficiente da unidade de radar.
Tempo de publicación: 13 de agosto-2021
